有序疏导成就2021“史上最轻松”春运

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2021-05-26

2021年春运已于1月28日正式启动,至3月8日结束,共40天。

作为运输大户的铁路部门早已经做好了准备,工作重心依旧是疫情防控下严格把关,筑牢铁路疫情防控防线,做好各项服务措施,让旅客安心乘车、平安到家。 和去年的春运相比,同在疫情防控中,所不同的是2020年春运前半程即按惯例开启人口大迁徙模式,直到春节前夕疫情爆发,在疫情防控形势下,乘车人数才开始下降,表现出前紧后疏的局面。

而今年的铁路春运就显得很平常,因为在春运前就已经开始疏解人流量的工作,所以春运开始后乘车人数并没有突然增加,这样也避免了人流量集中,造成疫情防控的压力山大,防止疫情发生聚集性危险传播。 按惯例,在以往的春运中,乘车人员主要分为民工流、学生流、探亲流、工作放假返乡流4大流动人群。 在去年十一过后,各地城市的建设工地相继停工,农民工分批次开始返乡,这样就提前疏解了民工流。

进入2021年之后,各大城市的中小学、各大专院校也相继提前放寒假,学生流也分批次乘车返家,除却一些高风险地区不能返家外,其他低风险地区学生均可以持核酸证明乘车返家;剩下的探亲流和工作放假返家的人,原则上还是响应政府号召,就地过年。 经过提前采取人员疏解措施,春运人流量大幅下降。

据铁路部门测算,2021年乘车人数比去年下降四成,从而成为史上最轻松的春运。 但铁路部门并没有因为乘车人员的减少而放松疫情防控的责任,而是继续严格落实各项措施,筑牢铁路疫情防控防线。

采取严控列车超员率、加强旅客体温监测、设置列车隔离席位、引导旅客全程佩戴口罩、严格客运车站和列车通风消毒等预防性措施,充分发挥电子客票全覆盖、互联网订餐等“无接触式”服务的优势。 同时还根据客流变化,加强大数据分析,实施“一日一图”,机动灵活精准安排客运能力上线,满足出行需要。 对于回家过年的人们来说,根本不必担心,因为铁路部门通过全方位疫情防控,将为旅客提供整洁干净,乘坐不拥挤的车箱环境;乘客只需做好个人防护,戴好必备用品,即可心情愉悦地返家。